最接近空军需求设计的轰-20想象图
中国正在不断发展远程轰炸机的核能力，“中国空军被重新分配了一项核任务。核轰炸机的部署与整合，将首次为中国提供一个分散在陆地、海上及空中的核‘三位一体’核反击体系。”除了已经服役的轰-6K轰炸机外，“中国正在研制一种隐形的远程战略轰炸机——就是传闻已久的轰-20，拥有核运载能力，可能在未来10年内投入使用。”据路透社17日报道称，五角大楼这份有关中国的军事报告强调中国为增强其全球影响力而努力，并有可能为威慑美国及其盟国进行训练。
不久前发布的视频让人充满期待
中国在研发新一代隐身轰炸机这不是什么新闻，但从美国那里传来最新消息，这才是新闻。轰-20的存在早已不是问题，但是该机的研发进度可能是中国的最高核密之一，因为至今各大媒体都是只凭着几张猜测照片在说事。作为中国空军的四大“-20”系列尖端机型之一，轰-20在歼-20、运-20和直-20已经纷纷服役的情况下，至今仍没有确切的消息，这着实令人感到疑惑和不解。
有人想象揭开面纱的轰-20就这样
山衔斗柄三星没：从电器到军工三星如何成为中国军贸对手1/23查看原图图集模式
8月4日，在印度组装的第一辆K-9自行火炮下线。这意味着印度正式成为了K-9自行火炮的第二个生产国家。说起K-9自行火炮，几乎已经成为了韩国对外军售的一张名片。其原产厂商三星公司在近年来也成为了韩国武器外贸的缩影。虽然我们现在提起三星更多想到的是爆炸手机和其在电子产品领域的巨大影响力，但我们往往忽视了其曾是韩国最主要的武器系统供应商之一，研制了如T-50、KUH等众多武器装备的韩国宇航工业也由三星控股。三星的对外军售的成功之处在哪里？我们又可以在这个身上学到什么？本期《出鞘》我们就来谈谈韩国三星公司武器业务的那些事。（查看完整内容搜索微信公众号：sinamilnews）
但如果仔细想一想，也就不禁释然了。应该说，轰-20是研发难度最大的机型，这其中可能有三大技术因素：一是大型军用轰炸机技术。虽然此前中国已研发成功了运-20，但那只是一款运输机，而且机体后部开舱门这项技术对飞机的整体结构而言影响不大。可轰-20就不同了，开在机身重心左右的两个大型内置弹仓，对机体的结构强度和整个机身骨架的布局技术都是陌生的，都需要一点一滴的试验出来。
美军在为轰炸机挂装旋转挂架
二是大型飞翼式轰炸机的整体隐身技术。虽然中国此前研发成功了歼-20，也有研发“利剑”和“暗剑”无人隐身机的技术做辅助，但是轰-20毕竟是一款起飞重量达到150吨以上航程为16000公里的大型隐身飞机，如何使其整体隐身能力降低到远低于1平方米，这绝对是一个很复杂的巨大工程。特别是机背四发动机布局以及发动机前后隐身设计，机翼后缘控制、减速和转向舵隐身设计，前、后、左、右、上、下全方位的整体隐形优化设计等，无一不是一点一滴试验积累起来的。
国外卫星拍摄的轰-20疑似图片
三是复杂的内置旋转挂架的布置和控制设计技术。现在在大型轰炸机上，包括美国的B-52H、B-1B和B-2A上全都使用两个大型内置旋转发射架以挂载巡航导弹，而俄罗斯的图-160和研发中的PAD-DA也不例外，所以为稳妥起见，轰-20也应该是差不多的设计。这一技术牵涉到的问题也不少，因为这一发射架不但要方便装卸，还要为挂载的导弹通电和输入打击参数，也要具有升降一定行程以便于发射的特性，这与轰-6K的单一挂架不可同日而语，因此需要很多技术突破。
