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练车记之科三

2020-10-18 11:00阅读数() 加入收藏

  一、科三第一天

  国庆8日长假,人人各有打算:出门人挤人花钱买罪受、宅在家里美食睡觉看喜欢的大片、探亲访友吃喝玩乐等,形式多样,总之,贯串两个字:休假。

  对于宏通驾校敬业的教练和刻苦的学员来说,国庆8日假期,正是授教和学习的好机会。

  国庆期间,驾校每个教练有两天的休息日。当别人还沉浸在节日休闲愉悦的快乐时光时,教练们早就踏上工作岗位,等待着学员到校练车。

  今天是我第一次练科三。早起,天下着蒙蒙细雨,气温很低,去了驾校,往日人来车往的校园,出奇安静。

  进了办公楼,饭香扑鼻。听的餐厅有说话声音,循声追味过去,见一大间明亮洁净的厨房里,明锅亮灶。餐厅工作人员干净利落,餐桌上,几个人正在用餐:史校长、门卫大爷、我的科三教练、一名财务人员。

  彼时,科三李教练已经用过早餐。他戴一副近视镜,儒雅帅气,高大健康,长期露天施教,并没有让他的肤色变黑,可想,他原先的皮肤,该有多白呢!

  李教练见有学员来,起身带我去熟悉车子。按照语音提示,做起步准备:绕车头车尾、上车调座椅、系好安全带、踩离合挂一档、打左转向灯、按喇叭、松手刹,慢抬离合起步;打右转向加油踩离合加档行驶;然后在打左右转弯的规定时间内,方向盘要保持不变;变更车道;加三档速度提到四十码直线行驶;靠边停车;减速减档;会车刹车等、我在语音和李教练示意下,一顿手忙脚乱,不是挂错档就是离合抬得太快太慢,油门没抬完离合就踩上去,要命的是,直线行驶时,加速到40码,感觉对面的一堵墙齐刷刷压着我的脑袋过来,吓得大叫一声,双脚悬空,也不管离合刹车油门了,真是惊魂。李教练安慰我,不用怕,是因为这堵墙,给人造成视觉差的缘故,出去大路上就好了,初学者都这样,别担心。他说,教练车是安全的。

  此时,爱丽、丹蓓也陆续来了。她俩比我早来了科三几天,开车技术明显比我好,我们在驾校练到九点多,不见来人,就开车去了乐雅路练车。

  乐雅路路面宽阔,几乎没有车辆行人,我们三个轮番练习,果然,在大路上开车的感觉要比在驾校好些,心情释然。

  中午回家,已经十二点了。下午两点到驾校,就我们三个加小伙子志成,在驾校练了一圈,再也没有学员前来,便一路去屈吴练车。

  我们四个轮流开车,教练坐在旁边指挥讲解,不断纠正我们错误的动作和不良习惯,鼓励我们仔细判断,大胆开车。

  深秋季节,苹果红红挂在枝头,农人在地里忙碌着,洋姜花黄灿灿开着,包谷杆子还在地里立着,黄豆大概也熟透了吧,一副丰收富足景象。只可惜,我们是匆匆练车者,留不住脚步享受美景,在呼呼车声里,美景渐去渐远。

  练车第一天,收获颇丰。在今后的日子里,希望能手眼心脚并用,练好科三。

  感谢教练和同伴,悉心教授,一路同行,渡过在科三练车的愉快的第一天。

  二、科三第二天

  前方,不仅有诗和远方,还有方向和速度;路上,不至有花和光影,还有耐心与坚持;

  车内,灯光变幻,目光汇聚,相互学习;车外的人,也不忘记细细观摩,要点牢记心间。

  每一个学员的成长背后,都有教练坚强的背影与无私奉献。不求大进,只要求自己每天进步一点点,也便心满意足!

  秋高气爽,遍野金黄,秋意阑珊,中秋就在眼前!

  对依然坚持在工作岗位的人们,道一声辛苦了!祝福亲朋好友中秋快乐!

  三、科三第三天

  秋日早上,天气微凉。

  天,蓝的纯清,蓝的平静,没有一丝杂质,秋风微微过处,清凉的空气沁人心肺。

  车子行走在去屈吴的路上,橙黄橘绿从车窗外交替而去。

  庄稼地里,黄橙橙的大番瓜懒懒地躺着,农人套着骡子在翻地,苍黄厚重的屈吴大地,映衬着庄稼人黝黑憨厚的脸膛,踏实安逸,亲切朴实。

  我们四个人轮换开车,遇到不同路况,李教练都给我们细心说明:有实线的转弯处要把车速降到三挡,乡村路学校门前也要三挡行驶,遇减速路段减到2档,遇到路面不平,一档车体斜过,右转转小弯左转转大弯等,会车时,我们总会有意识将车往路边靠,李教练要我们不要害怕,只要在自己的道上行驶即可,要求我们不要猛打方向,在李教练的悉心施教中,每开一次车,我们都感觉有一些进步和收获,心里是满满的欢喜。

  这个季节,正是秋收时节,一路上,毛驴拉着装满了不知是药材或是青草的架子车,慢悠悠吱扭扭行进着,我们不能鸣喇叭,怕惊了驴翻了车,便减速小心翼翼从驴车旁经过。

  路旁的一蓬蓬荒草,被秋阳染上一层金光,摇曳迷离;一座座农家院子,门口堆放着番瓜、籽瓜,苹果红彤彤挂在树上,从院墙中探出头,炫耀着秋的丰盛璀璨;田园犬吠叫着,看着有人从它家拉走几袋籽瓜,摇着尾巴目送客人离去。

  气温清冽,山花烂漫,秋风猎猎,远山巍峨。

  进入屈吴的碎石窄路上,彩旗迎风飘扬,山间庙宇,静静屹立,在远山蓝天下,肃穆神秘。

  人间几多沧桑,世间几多苍凉,被屈吴纳入它深厚的胸膛,化为蓝天荒山中的一缕香魂,袅绕不息。

  屈吴不屈,长风不息。

  四、科三第四天

  驾校院子练车。早上,感觉不错,上车以后,基本上能够按照语音提示完成规定的动作。接近下班,我们两个学员互相押车练习。驾友是一个20岁的小伙,在打拉池当兵,他快要考试了,开车基本没有啥问题,也就是能控制住车子了。他开一圈合格,到我开车,直线行驶车速提到40码,刹车离合掌控不到位,打方向和刹车同步进行,差点造成侧翻,很是惊心动魄。

  教练不在车上,练科三很是危险,以后一定要等教练在车上才能开车。可见,科三的教练得多操心,分分秒秒都得睁着眼睛,坐在车上,看学员练车,很是劳神。

  驾校院子练习科三的直线行驶,对于初学者,确实有风险。希望驾校能将这种直线行驶在拐角处的路线改变一下,一则不要让新学员恐惧,主要是预防安全事故发生。

  7号教练有事,科三放假一天。8号下雨,没有练车。明天该是上班的时间了。

  五、科三变了

  按照驾考新规,十一以后,科二、科三、科四都会有所改变,还会新增一门科五。听说,驾考中心的科三线路已经改变了,毫无疑问,今后的科三就要按照新规考试了。

  马上到年底了,工作会忙起来,我的假期,在练科二时几乎请完了,练科二,几乎耗尽了我的精力,现在练科三,强度明显比科二高,科二上车慢慢练十几分钟,下车就会休息一两个小时,不似科三,得连续不断快速练车。一路上个人反应,胆量都是对人的极大考验,尤其是到公路上练车,很是费神费力,几天下来,老腰已经隐隐作疼。按照我的进度,要练好科三,起码得不间断练20天左右,才会有效果,我有这样的时间、精力和耐力吗?心里暗暗问自己。

  这时,得知消息,会宁的人工科三到本月就停考了,从此以后,会宁的科三,也全面升级为红外线考试。有门路的人,就约了会宁去考,毕竟是人工考试,不似红外线考试那样生硬。

  在这样的氛围中,我一面纠结着怕失去这最后一次人工考试的机会,一面又想练好科三,毕竟这样对以后开车好些。去考?还是等科三变完了,慢慢练车从白银考?

  六、约考会宁

  会宁属白银三县两区一个县。

  按照正常约考,科一在四月份考过的,才有资格约到会宁去考。

  我是五月底考的科一,是没有资格去会宁考试的。于是,只能想办法要一个到会宁考试的名额,这事大家懂得,不必赘述。

  事实上,科三主要是道路行驶,应该扎扎实实练好科三,我心里也是很想练好车。可是,我实在是没有精力和时间耗下去了。自八月下旬至今,我已经在驾校渡过近两个月时间,风吹日晒不怕,如今天气渐冷,加上科三又在全面改制,等教练按照考试规程练好车,再教学员,再约考,起码得一两个月时间,到时候,又会增加一门科五,再说,一次能不能考过还是问题,于是,果断决定,去会宁一搏。

  9号中午一点出发去会宁。当天气温骤变,阴冷异常,去会宁的路在修,我们只有走兰州-定西-庄浪一会宁这一路段,路上飘起了雪花,到会宁也不顾旅途劳顿,冒着冷风细雪,找到考场,租了一辆车子,每个人开三圈,并将陪练演示的考试过程全场摄像,细心的张教练,还将每个点都做了记录,一一分析给我们。晚上,我一遍遍仔细看视频,认真看教练按次序记录的每一个考试点,从脑海一遍遍过考试过程,牢记于心。

  第二日早早地,也没有吃饭,就要去考场练车。

  七、考场花絮

  早上出去,好大的雪,足有一尺厚,几乎把车子都埋住了,这样的天气,可怎么考试!

  七点不到就上了山。茫茫白雪覆盖着大地,寂静极了。此时,考生三三两两来了。等到八点半,两位考官来了,开始点名,没有我们俩的名字。考官说:“没有点到名字的人,十一点半再点,不要走开!”并且很严肃地说:“考试都是实打实地,不要以为给谁送钱了就能通过,你给谁送钱了,赶紧去要回来!”考场鸦雀无声,连雪花落到地面的声音都能听得到。

  考试开始。路面很是泥泞。尤其考完试进入考场时要转弯上一个坡,路面不平坑很大,还有积雪,稍有不慎,就有熄火的可能性。

  两辆考车同时出发,考试大约需要十分钟左右时间。不时有车速很快的回来,原来是考官自己开车,学员挂了。

  熬到十一点半,太阳出来了,路况好转,心下暗喜。一会儿点名,我俩分配到一个车上。十二点轮到我们这组考试,这一组第一个上车的小伙子回来了,我过去问他:考过了吗?他说:没过。问为啥,他说考官嫌他掉头时车子后退了。有一个考生一下车就骂:日他妈,嫌我换档位看了一下,我明明没看嘛!气呼呼骂骂咧咧走了。还有一个考生,起步时熄火,考官示意继续启动发动机考试,考生一路做完所有动作,回到考场后,考官说:下去吧。考生问:我哪里没做好?考官说:起步就熄火了,你不知道?考生悻悻下车,满脸遗憾。

  同伴排在我前面考试,一会儿,她喜滋滋把车开回来了,停车后,坐在车上签字。她过关了。

  这组我排第五。轮到我了,我上车先系安全带,然后调座椅,座椅不是很好调,调了两次,偷看考官脸上很不耐烦,就再也不敢调了,凑合着开吧。踩离合挂一档,打左转向灯,鸣喇叭,半联动平稳起步后,打右转向转弯,车头摆直后,一路加油加档到五档,然后减速减档到三档,按照晚上陪练教的方法做动作,考官没说话,一路就开回来了,然后签字,通过。

  科三考试就这样结束了。

  隔一天,去白银考了科四,驾照就拿到手了。

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